Trago hoje uma pequena seleção de brevês militares brasileiros, desde a criação da Arma de Aviação Militar nos anos 1920 até os dias de hoje. No início os brevês brasileiros não eram padronizados e seguiam o que era usado na Europa por volta da 1a Guerra Mundial. Segundo pesquisa do TEN CEL PM Ricardo Gambaroni, Comandante do GRPAe da Polícia Militar, os pilotos franceses usavam em seu uniforme todo tipo de águia para representar a aviação militar e uma marca em especial, a Bijou Fix Company fabricava um modelo que era popular entre os pilotos, por ser de tamanho maior. Exatamente este modelo, acabou sendo adotado pela Força Pública paulista como o brevê de piloto e posteriormente também foi usado pela Aviação Militar e Aviação Naval. Abaixo vemos alguns distintivos deste período.






As ilustrações dos estandartes da Aviação Paulista em 1932 e da Aviação Naval da Marinha de Guerra.


Já no final da década de 30 e posteriormente com a criação da Força Aérea Brasileira, os brevês de piloto passaram a ser padronizados - mas não ficaram sem sofrer modificações ao longo dos anos.


O modelo de brevê de 1941 trazia as Armas da República, e anos depois ganhou o listéu com o Estados Unidos do Brasil.



Uma intrigante insígnia baseada no cocar dos aviões da FAB.

Abaixo vemos o brevê de piloto dos águias da Polícia Militar do Estado de São Paulo, cujo desenho foi baseado na insígnia usada pelo Capitão João Negrão do lendário hidroavião Jahú.



PREZADISSIMO RICARDO, ESSAS AGUIAS SÃO DE ARREPIAR. SÓ POSSO IMAGINAR A ENERGIA QUE CADA UMA DELAS ENCERRA EM SI. ABRAÇO
ResponderExcluir