Ao meio dia e quinze minutos o Major Ivo ordena a partida da esquadrilha.A foto abaixo traz o WACO com a proteção em volta do motor.
Pilotando o avião modelo Curtiss O1-E Falcon, batizado de KAVURÉ-Y Machado Bittencourt e Gomes Ribeiro partem em direção ao Porto de Santos, na penosa missão de bombardear a esquadra ali estacionada numa tentativa de romper o bloqueio que impossibilitava as nossas forças de obter armamentos e suprimentos de guerra. Junto deles decolam Lysias Rodrigues e Abilio Pereira de Almeida no "Kyri-Kyri" e Motta Lima junto com Hugo Neves no "Waco Verde". Fariam o primeiro bombardeio e aterrariam no Campo da Praia Grande onde se reabasteceriam com bombas para novas investidas.
As faixas brancas nas asas usadas pela aviação paulista.
Ricardo vc é Publicitário né???
ResponderExcluirQ ironia....rsrsrsrsrs....vc deveria era dar aula na faculdade prá mim irmão!!!
Olá Ricardo.
ResponderExcluirA aviação nostálgica nos remete a aqueles aureos tempos em que o piloto fazia a diferença no avião...
Caro Ricardo me permita uma pergunta e ao mesmo tempo uma sugestão: Já vi varias fotos de reenactors da Revolução,devidamente caracterizados, creio que voce deve ter visto e presenciado algum também, se for de interesse seria possivel fazer um post sobre o assunto? Penso que é mais uma forma de unir o passado e o presente.
Abraço!
... Às vezes me pergunto onde foram parar as pérolas como os "Vermelhinhos" (aviões getulistas), os outros aviões Constitucionalistas, os trens e carros blindados (ou, ao menos, suas blindagens), as armas (das mais variadas), os equipamentos para confecção de panfletos, cartazes e etc...
ResponderExcluirTambém me pergunto quando é que 32 vai ter um museu digno (como o Museu da Aviação, que a TAM administra tão bem).
Saudades de 32...
Parabéns e obrigado, de novo, Ricardo!
Abraço
Salve os eternos "Gaviões de Penacho"!
ResponderExcluirPrezado Marcus, um "vermelhinho" encontra-se preservado no MUSAL, uma chapa de trem blindado pode ser vista no Museu do IHGSP. Panfletos e cartazes são parte do acervo de dezenas de museus espalhados pelo Estado de São Paulo. Realmente falta um local que dê a devida importância a 1932, mas aqui na internet este lugar já existe =)
ResponderExcluirAbraço,